日本希望号火星探测器发生故障,NASA广域红外勘

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摘要:[据澳大利亚每日航天网站2009年12月3日报道]NASA的广域红外勘测探测器将于12月9日搭乘“德尔它”-2火箭从范登堡空军基地发射升空。届时,WISE将在红外光区域扫视整个天空,其灵敏度比

[据澳大利亚每日航天网站2009年12月3日报道] NASA的广域红外勘测探测器将于12月9日搭乘“德尔它”-2火箭从范登堡空军基地发射升空。届时,WISE将在红外光区域扫视整个天空,其灵敏度比以往探测器强一百倍。

摘要: 12月12日下午,嫦娥四号探测器顺利完成“太空刹车”,进入环月轨道。12月12日下午,嫦娥四号探测器顺利完成“太空刹车”,进入环月轨道。嫦娥四号探测器效果图。中国国家航天局供图记者从中国国防科工局、国家航天局获悉,12月12日16时45分,嫦娥四号探测器经过约110小时奔月飞行,到达月球附近,成功实施近月制动,顺利完成“太空刹车”,被月球捕获,进入了近月点约100公里的环月轨道。近月制动是月球探测器飞行过程中一次关键的轨道控制。飞临月球附近时,探测器通过减速制动,使其相对速度低于月球逃逸速度,从而被月球引力捕获。16时39分,在航天飞行控制中心,科技人员发出指令,嫦娥四号探测器在距月面129公里处成功实施7500牛发动机点火,约5分钟后,发动机正常关机。根据实时遥测数据监视判断,嫦娥四号探测器顺利进入环月轨道,近月制动获得圆满成功。嫦娥四号探测器准时发射、准确入轨,原计划在近月制动前实施的3次轨道中途修正,只于12月9日进行了1次,达到预期目标。后续,嫦娥四号探测器将在环月轨道运行一段时间,调整环月轨道高度和倾角,开展与中继星的中继链路在轨测试和导航敏感器在轨测试,确保探测器最终能进入预定的着陆区,择机实施月球背面软着陆。新京报记者 倪伟 见习编辑 贾文程 校对 陆爱英

2011年8月发射的“朱诺”号探测器于2016年7月5日顺利进入木星轨道。“朱诺”号是人类历史上迄今距离木星最近的探测器,它利用木星的磁场、引力场及天然出现的电磁波来研究这颗巨大气态行星的神秘内核,同时也将首次为木星极地拍照,并对照亮木星南北极的北极光进行深入研究,有望增进人们对木星的起源、演化以及行星形成的理解。

据法新社5月29日报道,麻烦缠身的日本希望号火星探测器再一次遇到技术故障,但是科学家们确信该探测器将于2003年末或2004年1月进入火星轨道。日本航天航空协会说,受4月21日强烈的太阳耀斑的影响,希望号探测器上操纵探测器的一些通信设备失灵。该协会的一名天文学家说,太阳耀斑破坏了希望号探测器上14个电源中的一个,导致一个断路器断开,关闭了探测器上的一些系统。日本航天航空协会计划于12月希望号探测器飞近地球之时解决这一问题。希望号探测器是日本的第一个火星探测器,刚发射不久就遇到了问题。希望号探测器在第一年飞行中,一个阀门出现问题,该探测器试图在飞向火星之前飞近地球以获取动能,但未获成功。此后,科学家们不得不重新计算探测器的进度表。希望号探测器一直围绕太阳运转,将于12月和2003年6月再一次飞近地球以获取动力,之后将射向火星。日本航天航空协会负责人说,我们正在集中力量解决电源问题。现在的所有数据显示,我们可以在2004年以前将探测器送上火星。(中国航天信息中心 曹秀云)

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该示意图显示“朱诺”号成功进入木星轨道。(图片来自美国国家航空航天局官网)

js333vip.com,根据NASA的数据,2011年8月5日,“朱诺”号探测器从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空,开启木星之旅。2016年6月11日,“朱诺”号开始全天候从地球收发数据;6月20日,用于保护主引擎免受微小陨石和星际尘埃损坏的防护罩开启;6月28日,“朱诺”号推进系统开始增压,做最后准备;7月4日,“朱诺”号关闭与进入轨道无关的所有设备,打开推进器,进入木星轨道。

最初,天文学家们使用地球上的望远镜来研究木星。伽利略是第一个用望远镜观测木星的天文学家,正是他最先使用望远镜发现了木星的4颗卫星。此外,天文学家也使用围绕地球旋转的类似哈勃太空望远镜的望远镜来研究木星。

为了一睹木星的“真容”,揭示其“内心”,NASA已先后向木星派出了8个探测器:“先驱者10”号、“先驱者11”号、“旅行者1”号、“旅行者2”号、“尤利西斯”号、“伽利略”号、“卡西尼”号土星探测器、“新地平线”号冥王星探测器。

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“先驱者10”号探测器

“先驱者10”号探测器是NASA于1972年3月2日发射的一艘航天飞行器,也是第一艘越过小行星带近距离观测木星的飞行器。1973年12月,“先驱者10”号首次拜访木星,并于当年12月3日发回了第一组木星的近距离图像。

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“先驱者11”号探测器

“先驱者11”号是第二个用来研究木星和外太阳系的空间探测器,也是第一个研究土星及其光环的探测器,于1974年12月拜访木星。

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“旅行者1”号探测器

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“旅行者2”号探测器

1977年8月和9月,“旅行者1”号、“旅行者2”号发射升空,飞奔木星,而后前往土星。1979年3月7日,“旅行者1”号首次发现了木星环。“旅行者2”号在1979年7月9日最接近木星,在距离木星云顶57万公里处掠过。这次拜访新发现了几个环绕木星的环,并拍摄了一些显示木卫一火山活动的照片。

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“尤利西斯”号探测器

“尤利西斯”号探测器由NASA与欧洲航天局合作建造、发射和运行,于1990年11月由美国“发现”号航天飞机携带进入太空,随后开始了探索太阳两极的漫漫征途。1992年2月,在飞经木星附近时,“尤利西斯”号6次探测到了源于木星或木星周围卫星以28天为周期的尘埃爆发。

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“伽利略”号探测器

“伽利略”号木星探测器1989年从“亚特兰蒂斯”号航天飞机上发射,是NASA第一个直接专用探测木星的航天器,也是NASA发射的最成功探测器之一,于1989年升空,1995年12月抵达环木星轨道。

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“新地平线”号探测器

2000年,“卡西尼”号探测器在前往土星的过程中掠过木星。2007年,“新地平线”号探测器掠过木星。

这些探测任务对木星的大气层、表面、卫星及环进行了研究,也近距离的给木星拍了照,让人类得以一睹木星的“尊容”。

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