广州中柴获瓦锡兰低速机技术许可证,CSSC与瓦锡

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摘要:11月17日,中国船舶工业集团公司与瓦锡兰集团在上海举办了技术交流研讨会。会上,中船集团公司总经理谭作钧与瓦锡兰集团总裁兼首席执行官尤汉森等进行了高层会谈,双方就进一步

11月17日,中国船舶工业集团公司与瓦锡兰集团在上海举办了技术交流研讨会。会上,中船集团公司总经理谭作钧与瓦锡兰集团总裁兼首席执行官尤汉森等进行了高层会谈,双方就进一步扩大和加强技术合作达成了共识。

经过中外双方近一年的共同努力,镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司28日迎来新厂区建成投产的日子。这是中船集团公司与芬兰瓦锡兰集团精诚合作的又一硕果,同时也标志着国内目前最大定距桨生产商在镇江市诞生。市长许津荣、市委副书记张庆生,芬兰驻华大使郭安祺、芬兰瓦锡兰集团总裁兼首席执行官尤汉森、中船集团公司高层,以及中外嘉宾数百人参加了新厂区开业典礼。镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司成立于2004年,由中船集团旗下的镇江中船设备有限公司和芬兰瓦锡兰集团旗下的瓦锡兰推进装置联合有限公司合资兴建。双方的成功合作,为始建于上世纪70年代的镇江螺旋桨厂注入新的生机和活力。合资后的中船瓦锡兰公司发展出现质的飞跃。为进一步扩大产能,适应蓬勃发展的国内外船舶市场需求,该公司2005年底在增加投资规模的同时,作出在镇江新区丁卯片区兴建新厂区的决定。新厂区占地80余亩,去年9月开工建设。据该公司负责人介绍,新厂投产可使螺旋桨年产量增加一倍以上,达6500吨。新铸造厂生产的最大螺旋桨尺寸可适用于世界最大集装箱船舶,单桨可达140吨。张庆生在致词中说,近年来,市委、市政府高度重视船舶产业发展,并把它作为“十一五”期间全市产业发展重点,从政策、人才和资源配置等方面着力加以扶持和培育。希望中船瓦锡兰公司以新厂区投产为起点,加强质量管理,加大研发投入,加快自主创新步伐,实现做大做强,争当全球同行业先锋。

继6月15日与丹麦曼恩公司成功“牵手”后,7月19日,广州中船船用柴油机有限公司在广州又与瓦锡兰瑞士公司签订了关于在中国生产和销售瓦锡兰电控二冲程发动机的许可协议,这意味着广州中柴从此将拥有瓦锡兰低速机在中国的生产、销售、服务等方面的权利。广州中柴由此成为同时拥有曼恩与瓦锡兰两项世界顶级低速机专利生产技术的低速船用柴油机专业制造厂家。中船集团公司副总经理路小彦、总经济师郭锡文,瓦锡兰瑞士公司总裁马丁·温里博士等共同见证了这一历史时刻。

11月28日,上海中船三井造船柴油机有限公司和瓦锡兰瑞士有限公司举行瓦锡兰船用低速柴油机生产和销售许可证协议签字仪式。根据协议,中船三井可在中国生产和销售瓦锡兰RTA和RT-Flex各种规格的现代化低速船用柴油机。中船集团公司常务副总经理路小彦、总经理助理孙伟,瓦锡兰瑞士有限公司总裁马丁·翁利,瓦锡兰中国有限公司总裁斯特兰,中船三井总裁水原修平出席签字仪式。

作为在改革开放之后较早进入中国市场的大型跨国公司,瓦锡兰集团与中船集团公司已经进行了30多年合作交往,在低速柴油机和螺旋桨等船用动力设备领域开展了多项技术合作。为加深了解扩大合作,双方高层经过多次磋商,首次在中国举办了这次高规格、多领域的技术交流活动。

广州中船大岗低速船用柴油机基地是中船集团公司继规划建设了中船临港柴油机基地后,为完善我国船用柴油机生产体系在华南地区布下的重要棋子。基地以瓦锡兰和MAN B&W两种系列船用大功率柴油机为主要产品,纲领产品为50js333vip.com ,~90机,以6RT-flex68柴油机和6S70MC-C柴油机为代表产品。此次协议的签订,将使广州中柴获得输出功率为4000~80000千瓦的瓦锡兰电控二冲程柴油机的最新、最先进技术。这些船机不仅满足最严格的环保规定,而且在运行高效的同时还能保证低油耗、低排放。

路小彦说,从1978年开始,中船集团公司和瓦锡兰公司之间的合作已经有30年的历史。这期间,中国船舶工业贸易公司、沪东重机有限公司、镇江中船设备有限公司相继引进瓦锡兰低速机生产许可证,推动了中国造机业的发展。此次中船三井引入瓦锡兰公司的专利技术,标志着双方的合作进入一个新的阶段。下一步,双方还有望就中船华南造机基地项目展开合作。马丁·翁利表示,随着世界造船中心向中国转移,瓦锡兰公司希望进一步发展与中船集团公司的合作伙伴关系,期待通过这种长期且富有成效的合作方式,不断扩大瓦锡兰低速柴油机的市场份额。

在交流会上,双方与会人员着重就海洋工程技术、船舶设计以及柴油发动机的节能、减排、增效等问题进行了认真的探讨,并就双方在这些技术领域上的合作进行了广泛的互动交流。

郭锡文在致辞中指出,广州中柴正式引进瓦锡兰公司的许可证技术,标志着该项目建设已进入至一个崭新的发展阶段,为今年年底顺利交付首台机奠定了基础。同时,这将使中船集团公司柴油机业务布局更加合理,并继续保持领先优势。

据悉,截至2007年底,中船集团公司已制造瓦锡兰专利低速柴油机约130台,并广泛安装于中国船企建造的各种船舶上。孙伟表示,此次协议的签订将进一步加深双方在生产技术支持、质量管理、产品制造、售后服务等方面的合作,有助于中船集团公司完善船机产品结构,扩大生产能力,满足国内造船需求,推动中国造船业快速发展。

双方代表均表示,中船集团公司与瓦锡兰集团长期以来的合作,对双方都具有互补互利的作用。因此,在全球金融危机的冲击面前,双方都对合作发展持有坚定的信心,并希望今后获得更加丰硕的合作成果。

马丁·温里在发言中表示,近年来,中国造船能力的急速增长,推动了船用柴油发动机市场的快速发展。成立于2008年的广州中柴拥有先进的工艺制作、调试等设施,是瓦锡兰开拓中国造船市场的理想合作者。瓦锡兰很高兴和广州中柴形成合作伙伴关系,并将不断支持其发展。

据介绍,中船三井目前主要生产60厘米及以上缸径的柴油机,预计今年产量将达130万马力,2011年将达300万马力。

瓦锡兰公司为全球船舶动力著名品牌供应商,中船集团公司与该公司在船用柴油机和螺旋桨等多项业务上保持着长期友好的合作关系,中船集团公司旗下的沪东重机有限公司、上海中船三井造船柴油机有限公司、镇江中船设备有限公司都引进了瓦锡兰低速柴油机技术许可证。截至目前,中船集团公司已累计生产约300万马力的瓦锡兰低速船用柴油机。2005年,中船集团公司还与瓦锡兰公司合资成立了镇江中船瓦锡兰螺旋桨公司,推进了螺旋桨业务的发展。目前,该公司已成为中国最大的螺旋桨供应商。

据悉,在签约仪式之前,路小彦还与马丁·温里进行了会谈。双方对前期的友好合作表示充分肯定,并就下一步在柴油机联合开发与二轮配套等方面进行深度合作达成了共识。来源:中船集团网站

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