60S直升机模拟器,DRS公司为美空军MH

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摘要:美国《航宇日报》2004年3月2日消息,DRS技术公司昨天宣布,它将为美国空军MH-53MPaveLow直升机设计、制造高度保持和悬停稳定系统。AHHS系统已安装到空军HH-60G"铺路鹰"救援直升机。位于俄

美国《航宇日报》2004年3月2日消息,DRS技术公司昨天宣布,它将为美国空军MH-53M Pave Low直升机设计、制造高度保持和悬停稳定系统。AHHS系统已安装到空军HH-60G"铺路鹰"救援直升机。位于俄亥俄州代顿的现代技术公司代表罗宾斯空军基地的华纳罗宾斯空中后勤中心,授予DRS公司这项450万美元合同,合同工作将由DRS代顿的工程发展实验室负责。产品交付计划今年8月完成。搜索和救援增强型MH-53直升机用于执行特种任务,包括搜索和救援、向敌方营地渗透以及空中加油。AHHS系统能增强飞机作战搜救能力,减轻驾驶员工作负荷,增加飞机低空、低速飞行时的安全性。该系统包括多种高度保持及悬停和低速稳定控制模式。

[据英国《防务新闻》2003年3月7日报道] MTC技术公司的子公司现代技术公司(Modern Technologier Corp 已被美国空军特种作战司令部选中,负责生产和安装MH-53M直升机的高度保持和悬停可稳性系统,合同总额560万美元,合同期为两年半。这项工作的主包商MTC公司正在授予转包商Dayton公司的DRS工程开发实验室公司一份合同,以提供系统的电子设备和接口。MTC将负责完成该系统的安装。MH-53是空军特种作战部队的最大和最强的直升机,最初于1966年交付服役。尽管MH-53为多用途飞机,但主要任务是在夜间和恶劣气候条件下,运载SOF战士通过严密设防的空域,以及承担战斗搜索与营救任务。

[英国《防务新闻》2004年6月17日报道] 美国海军授予CAE美国公司总值3800万美元的合同,开发两套MH-60S战术作战飞行训练器和两套MH-60S武器战术训练器。合同还包括选择购买另外两套MH-60S战术作战飞行训练器、两套MH-60S武器战术训练器以及支持服务,如果包括这些内容,合同总价值将超过7500万美元。MH-60S战术作战飞行训练器将用于训练飞行员和副驾驶员。它将与MH-60S武器战术训练器进行综合,后者可复制直升机的操作台用于训练传感器操作员。完全一体化的解决方案将为海军提供MH-670S飞行和战术技能训练系统。首批两套MH-60S战术作战飞行训练器将安装在Norfolk海军航空站,计划分别在2006年年中和2006年年底投入使用。CAE美国公司总裁兼总经理表示,该合同是公司军事部门自2001年重新在美国开展业务以来获得的第一个美国海军合同,对于公司具有重大意义。美国海军在未来十年里将购买几百架MH-60直升机,所以未来的市场前景非常好。MH-60"骑士鹰"直升机是美国海军的一种多任务直升机,可用于垂直供给、反水雷、战斗搜索和救援、反水面作战以及舰载机防护。MH-60S与新型MH-60R起初主要用于反潜作战。两种飞机采用同样的座舱和技术。海军计划到2009年购买超过250架的MH-60S和MH-60R直升机,总采购量将超过500架。

[据美国《航宇日报》2004年4月7日报道] 美国海军MH-60R直升机项目主系统综合商洛克希德·马丁公司说,由于去年夏季在试验过程中出现了技术和训练问题,工程技术人员正在忙于解决,因此该项目的试验进度将推迟约10个月。原定于去年底进行的技术评估工作已推迟到今年10月。在去年夏季试验中发现的问题包括雷达系统死机、缺乏训练及项目要求不明确。去年的试验原定只进行一系列系统试验,但最后却进行了整机试验,自然出现了许多问题。现在许多问题已得到解决。该机的毫米波雷达和敌我识别系统在试验中死机,每次需要约20秒钟来重新启动。导致该问题的原因是2003年初进行了大量的软件修改。MH-60R现已进入低速初始生产阶段,定于2006财年进入服役。该机将替换现役的SH-60B/F,用于反潜、反水面舰艇、区域监视和作战识别,以及海面火力支援任务。到2015年,美海军计划用MH-60R和MH-60S来替换其现役直升机队中的所有七种机型。西科斯基公司提供基本的MH-60R和MH-60S飞机,洛·马公司负责提供通用座舱并综合飞机的系统。洛·马公司上周获得总金额1.522亿美元的第二个LRIP合同,涉及4架MH-60R。该机的全速生产预计从2005年开始。

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