马公司交付第150架C,美国空军开始部署C

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摘要:英国《防务新闻》2004年3月3日消息,洛克希德·马丁公司C-130J"超级大力士"日前成功通过美国空中机动司令部在阿肯色州小石城空军基地进行的系列飞行试验后,朝着进入美国空军和具备

英国《防务新闻》2004年3月3日消息,洛克希德·马丁公司C-130J"超级大力士"日前成功通过美国空中机动司令部在阿肯色州小石城空军基地进行的系列飞行试验后,朝着进入美国空军和具备完全作战能力又迈出了一步。这些试验称为过程研制与评价,2月23日试验达到高潮,当晚飞行员使用夜视镜完成了7架飞机低空编队飞行。AMC参与试验的官员对PD&E试验结果非常满意。AMC从空中国民警卫队和空军预备司令部获得了共7架C-130J,完成了3周的试验,试验内容包括编队飞行、低高度空投和使用夜视镜操纵飞机。4月16日,空军将在其最大的C-130基地小石城空军基地正式接收首架C-130J"超级大力士"飞机。

《防务数据》3月28日报导:洛克希德·马丁公司的C-130J运输机正在安装一种新型软件 ,使飞机的电子系统完全功能化。称为 5.3批的新软件在生产型C-130J现有基础上进行了根本改进并增加了新的功能。该公司已经完成了证明新软件和硬件适航性所有必要的试验。第一架改进后的飞机于昨天从位于玛丽埃塔的洛克希德·马丁航空公司飞往加利福尼亚爱德华空军基地的空军飞行试验中心,在 5.3批软件安装在所有已交付的C-130J之前将进行资格认证试验。C-130J项目副总经理称,这种软件的安装将使飞机更容易通过进入服役阶段所进行的试验。 5.3批软件增加了许多功能,使机组人员能够使用综合精密雷达的方法进行飞行,还提供更强的导航能力,以及进行全自动编队飞行。它允许两架C-130J和老式C-130使用调整飞机定位系统进行编队飞行。现在一个C-130机队可以使用自动驾驶仪和自动控制手柄系统组成一个编队。 5.3批软件还能纠正美国空军许多在开发和运行试验过程中所引起的操作问题。新软件将不仅安装在C-130J上,而且在具有更长机身的C-130J-30飞机上也安装,为期大约一年,安装工作于今年夏季开始。目前C-130J和C-130J-30的客户包括美国空中国家警卫队和空军预备司令部、美国海岸警卫队、美国海军陆战队、英国皇家空军、皇家澳大利亚空军、意大利空军和皇家丹麦空军。

[美国《洛克希德·马丁公司网站》2007年5月9日报道]洛克希德·马丁公司截至目前已交付了第150架C-130J"超级大力士"飞机。这架具有里程碑意义的飞机系第8架、也是最后一架分派给第146空运联队的飞机,该联队是加利福尼亚州空中国民警卫队的一支部队。该机于5月8日接收,并由伊利诺斯州斯克特空军基地第18空军部队的副司令官 Darren W. McDew准将驾驶飞往加利福尼亚。McDew在玛丽埃塔举行的接收仪式上说:"C-10J与先前的C-130相比,在空运技术上有一个飞跃。该飞机具有更大的航程和载荷能力,为指挥官提供了使用灵活性,也为机组人员提供了先进的态势感知能力。当空军寻求完成任务更有效的途径时,C-130J将是实现这一目标的关键因素。" 第146空运联队刚结束在伊拉克长达20个月的部署,在伊拉克他们的"超级大力士"飞机作为C-130J联合力量的一部分进行部署,以实现快速战区内行动。部署过程中,4架C-130J飞行5444架次,共计10750 飞行小时,运送12681吨货物和70350名人员。 新型C-130J,比老型号C-130飞机飞得更远、更快,具有更大的载荷能力和更高可靠性,故能产生更大的作战效能。此外,在执行大多数任务时,C-130J仅需要3名机组人员,而以前的飞机则需要5名,这样可以让更少的机组人员暴露在战区的潜在威胁中。C-130J现在每天通过地面交给和空投,对军队和装备提供再补充,也用于空中加油,地面加油和人道主义救援。全球的C-130J机队现在飞行已超过350,000小时。 在美国,空中机动司令部,空军教育训练司令部,空军后备司令部和空中国民警卫队等单位都使用C-130J。海军陆战队使用KC-130J加油机,海岸警卫队使用HC-130J。C-130J的国际用户包括:英国皇家空军、澳大利亚皇家空军、意大利空军和丹麦皇家空军等。 总部位于美国马里兰州贝塞斯达的洛·马公司,在全世界雇用了约140,000名人员,主要参与了先进技术系统、产品和维护的研究、设计、开发、制造、集成和论证。据报道该公司2006年销售额达396亿美元。

美国空军宣布,它已开始部署C-130J"超级大力士"(Super Hercules)运输机。罗德艾兰州的空中国民警卫队第143空运中队打算用C-130J-30(C-130J的加长型)支持在阿富汗和伊拉克的行动。空军后备司令部部署在密西西比州基斯勒空军基地的第815空运中队已开始使用C-130J-30执行类似任务。一份报告显示C-130J难以执行一些预定任务,例如重装空投。但美国空军坚持说它正解决这些问题,并且C-130J可以保证安全飞行及执行大多数任务。美国空军计划购买168架C-130J,现在已接收了37架。澳大利亚、英国、丹麦和意大利空军也在西亚和南亚地区部署和使用着这种飞机。美国海岸警卫队正在使用HC-130J型,美国海军陆战队则计划在今年2月开始使用KC-130J空中加油机。

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