新一代百度地图彰显AI能力,百度地图如何与

来源:http://www.mypv3.com 作者:智能科技 人气:65 发布时间:2019-11-12
摘要:原标题:从智能语音到AR 百度AI+百度地图LBS技术沙龙干货满满与开发者共赢 新一代百度地图彰显AI能力“进化” 9月2日,百度地图开放平台携百度 AI开放平台,赋能行业技术沙龙在北京

原标题:从智能语音到AR 百度AI+百度地图LBS技术沙龙干货满满与开发者共赢

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新一代百度地图彰显AI能力“进化”

9月2日,百度地图开放平台携百度 AI 开放平台,赋能行业技术沙龙在北京中关村举办。此次沙龙以“LBS+AI”为主题,为慕名而来的上百名开发者带来了“干货满满”的技术分享,并特别邀请到百度 AI 开放平台、百度 AI 加速器、百度地图开放平台的相关负责人,与众多开发者共同探讨 AI 技术、地图服务赋能、百度与开发者开放共赢之路。

最近两年随着 AI人工智能在技术端不断进步与完善,其也开始在越来越多的场景应用中得以落地。而地图应用就是其中一个非常典型的例子。人工智能时代下的地图应该是什么样的?它又将为用户带来哪些全新的体验?在极客公园 Rebuild 2018 科技商业峰会上,极客公园专访了百度地图事业部总经理李莹,和她聊了聊人工智能下百度地图的一些思考。

现在安装新版百度地图APP,打开时会弹出“是否允许访问麦克风”的提示。原来,新一代百度地图已“进化”了人工智能能力,用户可以直接说出“小度小度”唤醒百度地图的智能语音功能,并可通过多轮对话指定导航服务。12月20日,在“2018百度AIM地图生态大会”上,百度公司披露了一系列新一代百度地图的AI新能力。

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您负责百度地图业务后,团队内部做了哪些调整?

在AI的渗透下,百度地图实现了全方位的进化升级。据介绍,产品层面,百度地图“小度小度”即可唤醒的智能语音功能,核心出行能力全部实现语音操作;此外AR步行导航、AR景区伴游、全景地图等,则让百度地图依靠AI能力快速成为“真实世界的浏览器”。

百度地图开放平台“LBS+AI”赋能行业技术沙龙

李莹:我们重新梳理了地图的定位,提出「地图能力是 AI 的基础能力,地图产品是 AI 的典型落地场景」。为此我们做了很多工作,其中最主要的是通过 AI 的赋能,使地图真正能够在产品层面给用户提供更准确、更丰富、更易用的服务,提升用户体验。

“百度地图通过‘小度小度’即可唤醒的智能语音功能,是地图产品向AI升级转型的典型标志。”百度副总裁、百度搜索公司CTO郑子斌在会上表示,核心出行能力全部实现语音操作,意味着驾驶人双手被解放,增加了驾车过程中的安全性。

沙龙现场,4位来自百度的资深产品经理、运营经理及工程师分别以《LBS 新赛道--智能语音交互变革》、《百度语音开启语音交互新时代》、《百度地图赋能智慧景区》及《AR 云- 增强现实技术2.0时代》为题,对百度地图的智能语音助手方案、地图核心能力、百度语音技术及 AR 技术进行了全面深入的解读,多项独家或业内首发功能,令在场开发者切实感受到百度地图开放平台、百度 AI 开放平台的技术优势及产品带来的惊艳体验。

同时,地图本身也代表着基于地理位置大数据的能力,不仅仅是在地图产品上,实际上在人工智能领域,比如用到很多空间位置信息时,我们都可以提供非常好的服务。围绕这个定位我们在业务重点方向也做了一些调整。

“新一代的百度地图是‘AI based Map’,基础数据、出行方式、智慧交通、第三方开放平台四部分构建了百度地图‘大脑’。”百度地图事业部总经理李东旻在会上说:“地图的进化不只是功能的变化,更是一个从数据生产到数据加工再到场景应用的系统性工程,除在用户层面带来更快捷、更智能、更个性化的如出行助手般的体验外,对AI在各行各业‘水电煤式’的转型升级也具有十分重要的作用。”

地图技术深度解读,独家推出

百度地图如何与 AI 相结合?

会上,百度地图与西安市旅游局达成战略合作,双方将在景区精细化地图、智能导游、全景图等方面深入合作,增强用户的游玩体验。接着,“一带一路”智慧旅游地图也于现场正式发布,百度地图将携手视觉中国、中智游等众多合作伙伴,为推动“一带一路”沿线国家和地区的智慧旅游建设及旅游经济发展,提供科技助力。

基于位置服务的智能语音助手方案

李莹:首先是 AI 的能力。百度地图事业部在百度 AI 技术平台大的体系下,百度多年深耕的所有 AI 基础技术全部在这个体系里。地图一方面叫 AI 赋能地图,更多的是利用百度已经存在、已经积累的 AI 技术。在这方面我们有得天独厚的优势,在体系里,利用这个给百度地图做定制化 AI 会非常顺畅,资源等方面是非常好的融合。

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百度地图开放平台高级产品经理在沙龙中详细介绍了百度地图在智能语音交互方面所具备的能力,并分享了其应用于嘀嗒出行、儿童手表、小度在家智能音箱等产品的典型案例。百度地图作为地图行业的领先者,已率先推出智能语音助手,在百度地图 App 呼唤“小度小度”就能召唤语音助手,并通过语音进行地点搜索、路线查询、导航等全语音操控。

另一方面,在此之上,针对地图的场景会做很多个性化专门的定制服务,使得在地图这个场景下也可以更好地做人工智能的产品化。现在你真真切切可以感受到 AI 赋能后的东西。有一些人工智能可能还相对遥远,还存在在大家的想象当中,但在百度地图产品里面,我们真正能看到非常实用、能解决用户实际问题和痛点的能力。

“一带一路”智慧旅游地图正式发布

对于开发者而言,百度地图开放平台联合百度 AI 开放平台提供的基于位置服务的智能语音助手解决方案,帮助开发者在其产品(包含软、硬件)中集成地图语音交互能力,通过“语音唤醒与识别”、“语义理解与交互”、“地图服务调用”、“语言生成”、“语音合成”等五个步骤为用户提供地图语音交互服务,带来更加智能的地图交互体验。

AI 为百度地图带来了什么?

目前,百度地图拥有包括定位数据、路网数据、POI数据、驾驶行为数据及交通数据等核心数据资产,对汽车保险、自动驾驶、交通管理、分时租赁及共享汽车、城市规划等诸多行业具有潜在的重要价值。李东旻介绍说,在受益于AI技术提升自身综合实力的同时,百度地图也在反哺AI的进化。例如,当前百度高精地图采集车精度已达5毫米,可初步满足自动驾驶需求;同时,百度地图在智慧交通和城市规划领域的实践也全面铺开。

目前地图服务全面向语音场景开放,包括定位和室内高精定位能力,能够告诉用户你在哪,甚至在哪层楼;地图展示的操控能力,例如地图缩放,切换至全景图;地点搜索能力,如搜索“我附近的银行”,或者查询一个精确的地点,例如:“国家图书馆在哪儿”;同时包括驾车和公交等等路线规划和导航的能力;以及最近新推出的道路路况的查询,支持用户直接询问 “五道口堵不堵?”,“后厂村路堵不堵?”,地图服务将实时路况播报给用户: “后厂村路500米拥堵,较10分钟前加重”。所有这些地图服务均以 Android/iOS SDK、JavaScipt API、Web 服务 API 的形式向语音交互场景开放。

李莹:AI 赋能百度地图之后,可以实现更准确、更丰富、更易用这三个特点。

郑子斌表示,未来百度地图将利用百度在云计算、边缘计算、大数据、人工智能等领域的先进技术,为地图的合作伙伴、政府部门、品牌客户、代理商搭建最有价值的商业平台;同时借鉴百度在搜索展现和AI营销领域中的成功举措,为地图事业创造更多精彩的项目和商业计划。

百度 AI 语音产品运营经理则从百度 AI 开放平台的整体构架出发,重点介绍了面向开发者开放的语音技术及实际落地场景。百度语音技术涵盖语音识别、语音合成、语音唤醒等多项细分方向,帮助开发者打造更好的语音交互产品。如韵达快递业务员通过语音输入快递寄发信息,大幅提升工作效率;熊猫看书、起点读书等通过语音合成提供朗读服务等,现场开发者对百度语音技术所支持的,涵盖交通出行、智能硬件、移动支付、物流快递、新闻资讯、游戏直播等众多行业领域有了更加深刻的认知。相信在百度 AI 语音技术的加持下,基于地图和语音场景需求的开发者可以获得更好的服务体验。

准确性是每个地图产品都会强调的,如果地图路线规划不准,定位不准,导航不准,这些用户根本没法接受。在「更准确」方面,百度地图因为人工智能的加持,不仅效率上大幅度提升,准确性上也会高于普通传统的地图。

截至目前,百度地图已覆盖全球209个国家和地区,月活跃用户超过3亿,全球POI总数超1.5亿,每日提供导航服务超3亿公里,日均提供位置服务超过800亿次,百度地图开放平台注册开发者数量超过125万。

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在 Rebuild 2018 大会上,我详细讲了路网数据用图像处理的方式,而百度图像处理技术积累很多年,百度地图也很早就开始用这样的能力,这也是我们远远领先其他地图产品的地方。

“从低头看地图,到抬头看实景,提升地图导航工具体验”、“从2D触屏交互,到3D实景交互,用 AI Camera 和 AR Engine 唤醒万物”,百度 AR 资深研发工程师以最直观生动的案例讲述 AR 技术2.0的典型应用案例。区别于过去传统 AR 技术的能力局限性,以 AR Kit / AR Core 为典型代表的 VIO(视觉惯性里程计)技术的跟踪能力得到了极大的提升,更贴近自然场景应用,基本满足日常场景的使用需求。VIO 能力与人工智能、云服务和地图等元素结合,正在驱动着 AR 体验深度融入到真实世界中。

我们知道机器训练,它在有越来越多的语料的情况下,可以做得越来越准确,同时效率也得到大幅提升。这种比传统人工处理有百倍以上的效率提升,准确率也自然是高的。

百万开发者首选

通过人工智能,我们可以大大缩短处理时间、提升效率,提高准确性。比如路况,我们更多用深度学习的能力,百度有自己开源的深度学习框架,我们也可以深度结合。

平台构建完整服务生态

更丰富方面,我们更多强调 POI 高精知识图谱,把很多 POI 抓回来做处理,比如用户 UGC 上报、合作获取、互联网挖掘资源等等。传统拿过来是一个 POI 点进行挂接,做到地图上去,这是一种组织方式。另一种组织方式是,可以把实体进行关联归类,实体关联技术做到之后,可以想像我们有更丰富的数据展示能力。比如找一个可以带狗的餐厅,通过知识图谱就可以标注哪一个餐厅能带宠物,这个时候可以快速给用户提供这样的信息。高精知识图谱目前处于建设当中,这样的能力在未来一定都能够提供。

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更易用层面,我们希望用户使用地图时,能够真真切切地感受到 AI 赋能后的地图带来的便利。这包括大家熟知的智能语音助手功能,一方面给用户带来解放双手、全语音操控的方便;另一方面,原来用传统的手触方式需要较多步骤的操作,现在一句话就可以搞定;也有我们通过 AR 技术,开发的 AR 步导、AR 识楼等功能,用 AR 结合真实世界做到「所见即所得」,解决了用户使用中的一些痛点;以及像百度地图小度助手这样的功能,通过用户画像、深度学习等能力,给每个用户个性化的信息和服务推荐。

今年,百度提出了“开发者成功就是百度成功”的口号,表明了百度在技术、产品及对开发者支持等方面的决心。在此次沙龙的圆桌互动环节,百度 AI 开放平台、百度地图开放平台、AI 加速器业务负责人分别就各自业务及主要面向的开发者群体进行了介绍。当谈及未来 AI 开放平台和地图开放平台是否有产品上的合作计划,对于开发者还能推出哪些解决方案、产品和技术时,他们表示此前选择以语音、AR 能力作为切入点,是因为这些能力在百度地图上已经有大量应用,经过了产品的验证和打磨,能够解决实际的出行体验问题。

类似这些 AI 加持后的功能越来越多,会让用户觉得百度地图越来越懂自己、越来越好用。

百度地图是 AI 落地的典型场景,同时百度地图是 AI 的基础能力,在行业端和用户端有着丰富典型的应用场景。期待后续百度地图开放平台和 AI 开放平台一起可以在 LBS+语音、LBS+图像、LBS+AR 等方向有更多产品层面的创新,以及在网约车、智能穿戴、快递物流等行业有更多解决方案层面的融合,协同起来更好的服务行业开发者。同时也非常希望得到开发者的反馈,结合开发者的需求推出更多更好的产品能力。返回搜狐,查看更多

提及“更丰富”,是指百度地图在多场景应用取得了突破吗?

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李莹:这是一个突破的方向,因为我们需要让地图更好地服务用户,通过人工智能一定能做到,即使现实世界就是这些地点和信息,我们通过智能组织就可以呈现出更丰富的结果,但是不止于此。

其实除了 APP 产品端,地图本身也是一个基础的能力。比如,成都 7 月 11 日遭遇了一场暴雨,我们和成都暴雨应急指挥中心做出了快速应急响应,这就是我们能力输出。

构建百度智能研判平台,同时跟很多交警单位合作,相当于用我们的能力赋能城市建设、智慧交通等领域。反过来大家也可以共建,因为交警也能够掌握很多实地现场信息,这样也给地图做联动,会使得交通方向的建设越来越好,这也是非常重要的一个方向。

前边提到语音控制功能很强大,但百度地图如何引导用户去使用它呢?

李莹:我们在去年 Q4 前后发布了语音的能力,主要通过「小度小度」唤醒实现全面语音操控地图,包括今年 AI 开发者大会快速升级长语音多需求的功能。在语音方向上,我们持续打磨,远场、近场语音识别能力很强。

其实语音功能在地图上使用有特殊性,比如驾车环境下有很多车载噪音,这与常规使用的家居场景不一样,家居环境相对安静,只有几个人的声音。所以我们跟语音组做了很多模型训练和建模。

提升这些能力的同时,我们在产品设计上做了很多入口。比如首页上在语音位置会有小度标志的提示,它只要在眨眼睛就可以唤起,小度助手也有同样的形象。导航过程中,如果不使用导航页面的其他功能,小度的形象也会出现。所以在场景设计上做了很多引导。

另外,我们也通过 AI 开发者大会以及像极客公园 Rebuild 大会这样的场合,去更多地宣传我们的能力。当然,除了在活动层面上做宣传,另外就是语音控制功能在百度地图上确实好用。

从发布至今大概半年左右的时间,现在百度地图语音用户数已经达到 1 亿,因为我们的功能足够好,用户才愿意留在这里。

百度地图想要传达给用户一个怎样的感受?

李莹:最主要是想让大家记住,我们是新一代人工智能地图。在前两年刚提出 AI 时,我也在做相关领域的事情,其实那时候人们很茫然,不知道人工智能是什么,也没有感知。经过这几年市场的教育,以及一些产品落地,比如智能音箱以及智能家居,大家已经能够真切感知到什么是人工智能。

我们希望大家记住百度地图是新一代人工智能地图,希望让大家真正体会到智能,也就是我们说的更准确、更丰富、更易用。很复杂的技术都交给我们,让用户享受那个很好的体验。

其实除了 C 端之外,B 端应用场景需求也十分巨大,百度地图有没有想过在 APP 之外,和汽车公司合作去做车载导航?

李莹:有的。刚才是说智慧交通,能力输出开放平台方向,另外一个方向就是「车机」。现在车辆的联网已经成为趋势,在这种情况下,我们在车机地图上肯定要做布局,现在百度也跟很多车厂合作铺车机地图。

此外,地图发展方向还有智能硬件,比如百度其实在 DuerOS 上有很多形态,最近发布的小度在家、小度音箱等。我会问它,到公司多长时间、问拥堵情况、选择哪条最快的路线,你问它,它就会给你回答;或者搜某某地点,你问它也会告诉你在哪里,这些都是我们能力的输出。

地图作为 AI 的基础能力,无论是直接能力输出给开发者,还是新一代的智能硬件,更多有屏、无屏等等,这些都是我们输出能力和发展布局的方向。

现在大家都在提 AI,百度地图相比友商的优势是什么?

李莹:最主要的是要把人工智能真正落到实处,让用户感知到。其实准确性这件事情大家都在做,用任何方法都可以做到准确。要实现更准确的话,背后是有大量非常复杂的技术在里面。

比如说路况,实际上非常复杂,现实情况到底是什么样的反应,我们不可能随时都在现场,也不可能发现所有的事件,需要通过用户的上报信息,通过在实时轨迹的处理,通过复杂数据建模,通过深度学习的方式快速准确秒级实现路况的识别,这背后都涵盖着非常复杂的技术。

为了让用户感知到简单易用,实际上在背后我们做了很多工作,使得这件事情看起来是举重若轻,这些方面是最关键的竞争点。如果没有这些,大家只是拼,最后拼的是人力、资本投入,但其实这些都不是关键。

百度地图是目前 AI 的集大成者,图像、语音、自然语言处理、知识图谱、深度学习、大数据等全部在里面,这种全方位的资源支持以及定制化的投入,是我们最大的优势。

未来理想中的百度地图应该是一个怎样的形态?

李莹:分成两个层次,一个是百度地图的产品,产品层面让任何一个用户使用的时候都能感知到更准确、更丰富、更易用,感知到我们是很智能化的。这是在产品层面上持续去建设的。

另外一个层面是地图能力的建设。还是回归到地图本身也是 AI 的基础能力,能够在基于地理位置信息的整个处理上,包括刚才说到车载的环境,汽车等终端场景上,比如汽车、家居等输出我们的能力,包括在生态上跟合作伙伴,比如刚才说的交警等方式,有非常多的 APP 都在调用地图的开放平台能力,开放平台用地图 SDK 数量是非常大的。

我们现在要看整个市场,可以把市场上 APP 收集起来看,百度现在开放平台所覆盖的 APP 覆盖范围是最广的。我们要把智能能力全部输出出去,让大家在各个方面用到地图时就能感受到我们的能力。

百度地图如何看待未来行业的发展前景?

李莹:根据相关第三方调研机构资料显示,跟地图相关的领域目前年复合增长率远高于平均水平,比如说驾车导航方向,再比如与地图最相关的用车行业以及生活服务的行业,目前年复合增长率还是在持续增长。在这种情况下,我认为我们还有很大的空间再去拓展地图的能力。

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